动力性：K14B四缸发动机兼顾动力与油耗
手自一体的北斗星依旧沿用了铃木K14B发动机，它采用大量铝部件、薄壁缸体设计，使整个发动机轻量化、小型化。由于使用了静音链条，发动机静音效果非常不错，在动力方面没有什么亮点，但完全能满足日常生活的需要。
操控性：转向轻盈 手动换挡延迟时间明显
在实际驾驶中手自一体的北斗星在自动模式下换挡时顿挫感不大，表现的比较平和。正常行驶时，2500转就会换挡，总体表现中规中距，切换为手动档时会产生大概一秒钟的延时，虽然没有传统手动换挡的乐趣，但至少两种操作模式的互相切换也不会太过乏味。北斗星采用了较硬的悬挂，这样配置主要还是考虑到满载时的承受力，所以在快速过弯时表现的并不理想，不过在这个级别的车中追求操控显然是不现实的。
